1. Едем на Peugeot 308, двигатель бензиновый 1,6 л / 120 л.с. само собой укомплектована запаской, домкратом, огнетушителем, знаком аварийной остановки, насосом и аптечкой. Из дополнительного оборудования я взял гаечные ключи, фонарь, трос и 1 литр масла.
2. Так как мы планируем там ночевать 3 или 4 ночи то прихватили палатку, спальные мешки, пенки, лопатку саперную, топор, пару подушек, ватные одеяла, воду питьевую 10 литров, сумку холодильник, в которую положили немного скоропортящейся еды и напитки. Ну и конечно же рюкзак с фотоаппаратурой и ноутбук. Удочки не брали, так как не любители :), да и едем не надолго. Итак, начнем c путевых заметок. Москва-Клин, трасса М10, 95 км. Ничего интересного, так как была пройдена туда и обратно, наверное, сотню раз.
3. Участок Клин - Тверь - Торжок - 145 км по трасса М10. Небольшая остановка в Торжке, быстро сделали пару кадров и снова в путь, так как нужно было успеть к 13:30 доехать до деревни Светлица, где мы зависели от катера, чтобы добраться до острова. Внимание!!! В Торжке идет ремонт моста через железную дорогу. Указатель есть, но очень невнятный, поэтому все доезжают до моста, а затем возвращаются обратно на трассу М10. Потеряно 30 - 40 минут :(.
4. Торжок - Кувшиново - Осташков - 130 км по трассе А111. Вдоль трассы полузаброшенные деревни с перекосившимися домами и разрушенными церквями. Точнее всего атмосферу передает название деревни, "Рашкино" :).
5. Ну вот и цель маршрута, Осташковский район. Появились продавцы копченой рыбы. Что то я не совсем понял, почему копченый угорь стоит 2300 рублей? Начинаешь торговаться, скидывают до 1200 и все. Дешевле не отдают. В Германии, на субботнем рынке в Потсдаме, угря холодного копчения я покупал за 35 евро (1600 руб.) без торга, а в Тверской губернии угорь горячего копчения 50 евро без торга. Наверное очень хорошо живут, раз такие цены выставляют.
6. Короче за 4 часа доехали от Клина до деревни Светлица, разгрузили вещи, поставили машину на постой у жительницы деревни за 150 рублей в день и стали ждать катер, который доставит нас на остров Малый Хачин, где расположен лагерь.
7.
8. Деревня довольно таки зажиточная, так как много туристов и организованных групп приезжают в Нило-Столобенскую пустынь (Нилову пустынь).
9. Виды на Нилову пустынь с катера, который вез нас на остров.
10. А так это выглядело чуть больше 100 лет назад на фотографии С. М. Прокудина-Горского.
11. 10 мин и мы на острове Малый Хачин.
12. Надо сказать, что я впервые в жизни в палаточном лагере и для меня это было довольно таки интересно.
13.
14.
15.
16. Первым делом поставили палатку. Поставил как мог, так как ставил ее тоже впервые :). Позже уже натянули верхний тент :). Вдвоём тесновато, но зато тепло, учитывая "жаркое лето" :) с ночной температурой около 8 градусов.
17.
18. Мы только приехали, а у кого-то это уже не первый день пребывания :).
19. Кипятится вода для первого ужина, приготовленного на костре. Позже я уже сам пробовал приготовить кашу, варил макароны и даже принимал участие в приготовлении супа.
20. Собака по имени Вуча за кусок сосиски готова на все.
21. После ужина небольшая прогулка по острову.
22. Другая половина острова была безлюдна. Была бы хорошая погода, думаю и здесь было бы полно туристов.
23. Даже высшее руководство нашей страны, благодаря ЖЖ знает, что рында незаменимый предмет в жизни :).
24.
25. С наступлением ночи виды стали еще интереснее.
Вот и подошел к концу первый день. Второй раз за 46 лет буду ночевать в палатке. На следующий день запланирована поездка в пустынь. Отчет ТУТ.
Journal information