Когда я писал про станцию "Достоевская", то я уже касался убитости вагонов и грязи на Люблинско-Дмитровской линии. Но то что я увидел сейчас, снимая станции "Борисово", "Шипиловская", "Зябликово", похоже на апокалипсис.
Просто посмотрите на вагон, в котором я ехал, и ответьте на вопрос: Для чего нужны: Полиция на метрополитене, видеокамеры в вагонах и на перронах, дежурные по станциям, уборщики подвижного состава в депо и на конечных станциях??? И наконец как руководство электродепо ТЧ-15 "Печатники" выпускает такие составы на линию?
Причем убитые, практически в равной степени, все составы. Все понимаю, вандализм, но на других линиях точно такие же пассажиры. Наверное, это все таки визитная карточка Люблинско-Дмитровской линии, хуже и грязнее подвижного состава я не встречал :(.
А теперь моё личное мнение. Если вагон будет чистым, с исправными сиденьями, по нему будет периодически проходить наряд полиции и дежурные по станции будут внимательнее следить за тем, что происходит на станциях, то ни у одного вандала не поднимется рука на подобное. Тем более если он будет знать, что его действия не окажутся не замеченными.
Просто посмотрите на вагон, в котором я ехал, и ответьте на вопрос: Для чего нужны: Полиция на метрополитене, видеокамеры в вагонах и на перронах, дежурные по станциям, уборщики подвижного состава в депо и на конечных станциях??? И наконец как руководство электродепо ТЧ-15 "Печатники" выпускает такие составы на линию?
Причем убитые, практически в равной степени, все составы. Все понимаю, вандализм, но на других линиях точно такие же пассажиры. Наверное, это все таки визитная карточка Люблинско-Дмитровской линии, хуже и грязнее подвижного состава я не встречал :(.
А теперь моё личное мнение. Если вагон будет чистым, с исправными сиденьями, по нему будет периодически проходить наряд полиции и дежурные по станции будут внимательнее следить за тем, что происходит на станциях, то ни у одного вандала не поднимется рука на подобное. Тем более если он будет знать, что его действия не окажутся не замеченными.
Отличный коментарий к этому посту оставили в сообществе foto_metro. Жаль, что комментарий анонимный, но все равно хочу его добавить и здесь.
По работе приходится ездить в метро по веткам примыкающим к Зюзино. Многие вагоны расписаны и не только краской. Каховская линия, Горьковская, Калужско-Рижская, Бутовская, Таганско-Краснопресненская, Кольцевая, переходы, эскалаторы, возможно расписаны и другие линии. Большинство надписей , если приглядеться, сделано одной и той же компанией. Количество символов ограничивается набором инициалов, несколькими цифрами и буквами обозначающими: знак "одноклассники" или его скоропись (есть разные варианты, начиная от нимба над надписью и заканчивая знаком перпендикуляра с точкой над знаком), а также: F - фан - последователь и т.п., G-графити, С - (crew) - команда, B-банд. К примеру: FGR - фан графити R, CASh -crew A и Sh. Инициалов немного: AS, OR (отличительной особенностью является 1 в середине О), t (иногда Т), K. D, N и Sh - один человек, М. Вместо инициалов стявят цифры: вместо AS - 3, вместо OR - 1, вместо t - 4, вместо N - 7, есть ещё 9 - это либо К, либо М. Из всего этого набора слагаются надписи: ТиРС или tiRS (вместо i - символ "одноклассники"), NAtS, KRM, TSK, OGES, GROB или GRiB, Sheba, ShiSh, DRO3D (читается ДРО 39 - в кирилице строчная д - та же 9), BO3DYX (band O 39 и X), ТОСКА (Т О crew K A), CSORM ( crew S, OR, M), CASH, RECOS, Most, Metr, BRODS, BONT, TRON, DRONT, SawOK, есть и другие. Последний шедевр - 3ВХ (3, она же AS, band X) и Melock. Часто для скорости - просто нагромождение инициалов, подтверждённых цифрами. Ещё много можно вариантов придумать - дурацкое дело нехитрое.
Причём, эти "детишки" с завидным упорством метят дома, подъезды, лифты, чердаки, тех сооружения, автобусные остановки, дорожные знаки, машины, салоны наземного транспорта и вагоны метро, заборы - везде, где только можно засветиться. Думаю, что сумма ущерба, причинённая этими детишками как в районе, так и в метро - уже не один миллион .Всё это смывается, закрашивается, но через какое-то время надписи появляются снова.
Проживают они в Зюзино, посещают школу 554 (есть исключение), если есть желание, можно в вагонах на Каховской линии найти и класс. После "Последнего звонка" в мае этого года они сами написали - 9"Б" - сейчас уже, наверное, 10"Б", В этой компании шестеро - пятеро одноклассники, а одна девица - учится в сп. интернате. Их уже ловили на Бутовской линии, есть видеозаписи.
За инициалами стоят конкретные люди, ничего ещё не создавшие, не построившие, не открывшие, не достигшие НИЧЕГО. Всё, что они смогли - это НАСРАТЬ (извините).
Они, с постоянством маньяков, гадят и сегодня, судя по новым надписям на стенах, вагонах, остановках и т.п.
Posts from This Journal by “Метро” Tag
-
Станция "Дубровка" Люблинско-Дмитровской линии
Открыта 11 декабря 1999 года на действующем участке между станциями "Крестьянская застава" и "Кожуховская". Названа по…
-
Станция “Марьина роща” Большой кольцевой линии
Станция "Марьина Роща" БКЛ открыта 1 марта 2023 года в составе участка "Электрозаводская" — "Савёловская" во…
-
Станция “Рижская” Большой кольцевой линии
Я уже говорил, что, попадая на новые станции московского метро, не могу удержаться и не сделать несколько фотографий подземки, а заодно и дополнить…
-
Станция "Крестьянская Застава" Люблинско-Дмитровской линии
Еще одна станция Московского метрополитена, на которой я побывал совсем недавно. Станция "Крестьянская Застава" открыта 28 декабря 1995…
-
Станция "Каширская" Замоскворецкой и Большой кольцевой линии
Сегодня все постят открытие сразу нескольких станций Большой кольцевой линии, в том числе и ст. "Каширская", с проездами властей и прочее. Я же…
-
Станция "Мичуринский проспект" Большой кольцевой линии
Не могу проехать в метро, чтобы не сфотографировать новые станции. Так было и пару дней назад. Начал снимать на телефон, но потом достал фотоаппарат,…
-
Кунцевская, Давыдково, Аминьевская, Терехово
Прокатился вчера по новым станциям Большой кольцевой линии Московского метрополитена. По всем не успел, но четыре из них проехал. Впечатление…
-
Станция "Кунцевская", Большая кольцевая линия
Совсем недавно строительная площадка новой станции "Кунцевская" была обнесена забором, а несколько лет назад заборы украшали рендеры с…
-
Станция "Достоевская" Люблинско-Дмитровская линия
Станцию "Достоевская" Люблинско-Дмитровской линии после открытия называли самой депрессивной станцией Московского метрополитена. Черный…
Profile
e_strannik
- Dmitriy Berdasov
- Website
Page Summary
serge_elephant : (no subject) [+1] shark_evil : (no subject) [+2]
- ffinoz : (no subject) [+3]
- i1111i : (no subject) [+4]
- (Anonymous) : (no subject) [+2]
- dennis_m : (no subject) [+10]
- buneevdm : (no subject) [+2]
- lafenmi : (no subject) [+2]
- stek32 : (no subject) [+2]
- cr2 : (no subject) [+2]
- ikarevitch : (no subject) [+1]
- dmrog : (no subject) [+1]
Berg : (no subject) [+0] - comfort33 : (no subject) [+1]
Comments
- 4 Dec 2023, 14:26Надо сказать, удачно построили! У меня туда даже автобус от дома когда то ходил.
- 2 Dec 2023, 19:15Russell Square Station в 1906, кажется, открыли с лифтами и ничего. Там большие лифты. Входишь с одной стороны, выходишь с другой. Станция довольно-таки загруженная, но очереди я не видел.
- 1 Dec 2023, 19:38
- 1 Dec 2023, 19:34Так в книге 1935 года "Как мы строили метро" пишут, что рассматривали вариант с лифтом тоже, но отказались из-за низкой пропускной споосбности.
- 1 Dec 2023, 10:28Мне вообще непонятно, почему у нас все станции с наклонным ходом. В Лондонском метро полно станций с лифтами и винтовыми лестницами на случай поломки лифтов. Например Russell Square Station. На…
Designed by 
yoksel
Comments
Причина лежит на поверхности. Вспомните, какие районы активнее всего голосовали за Собянина. Да и место проведения вчерашнего "Русского марша" о многом говорит
попытаюсь ответить на все вопросы, а вы уж сами как нибудь решите для себя.
Первое касаемо этого поста. на Фото составы 81-720/721, "Яуза" Друзья эти паровозы были выпущены в малом количестве, запчастей на них практически нет. внутренняя отделка пластиковая, следы граффистов, отмываются очень тяжело, а если это каждый раз представляете во что превращается поверхность? на "номерных" проще, поменял испорченную деталь, и ага! До прошлого года ситуация была аховая, депо располагала 24 канавами, их категорически не хватало для ночной расстановки. Большинство составов ночевали на линии. А если сотав ночует в туннеле? Правильно, он не убирается, поэтому с утра встречали пассажиры, то что оставили они же сами в вагоне с вечера. Сейчас ситуация чуть лучше, но не на много. Все еще много паровозов ночуют на перегонах. в декабре откроется Братеево, посмотрим как будут обстоять дела с уборкой далее.
Теперь про районы. Родился и вырос в Люблино, и живу тут уже 28 лет, поверьте бывают и по хуже места)))
Конечно за такое отвечающих надо гнать. Но в целом меня лично эти теги не очень напрягают. Куда больше волнует то, что на Комсомольской приезжие наркотой торгуют, и это всё на виду у полицаев. Или необоснованно завышенная цена на проезд в метро. В общем, проблемы посильнее есть.
Edited at 2013-11-05 04:48 pm (UTC)
С теми комментариями, которые относят эти проблемы к месту расположения депо, я не согласен. Печатники - не самый культурный район. Соседние Люблино и Марьино тоже не хвастаются порядочностью. А Чертаново тогда совсем доброе? Район с одним из самых высоких показателей по разного рода преступности, а вагоны из их депо чистые. Это всего лишь отношение людей к своей работе.