1. Выход в город осуществляется через подземный переход и подземный вестибюль, расположенный в здании на Пушкинской площади.
2. Станция пилонная трёхсводчатая, прямая, островного типа. Глубина заложения — 62 метра. Архитекторы: В. А. Черёмин, А. Л. Вигдоров.
3. Пилоны облицованы белым мрамором, пол гранит В центре центрального зала подвешены оригинальные светильники, украшенные металлическими букетами и драпировкой.
4. На станции ведётся эксперимент по внедрению напольных указателей
5. В середине зала находится лестница, ведущая в переход на станцию "Пушкинская" Таганско-Краснопресненской линии. В конце зала находится эскалаторный наклон, ведущий на станцию "Тверская" Замоскворецкой линии.
6. Путевые стены украшены мозаичными панно по мотивам произведений А. П. Чехова (авторы М. А. Шорчев, Л. К. Шорчева).
За станцией находится тупик, использовавшийся для оборота составов до продления линии на север. Сейчас используется для ночного отстоя составов.
"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Цветной бульвар".
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"
Journal information