Большинство из нас пользовалось метрополитеном, но мало кто видел как делаются поезда для метро. Мне повезло, я посетил мытищинский завод "Метровагонмаш" и увидел это своими глазами, чем и делюсь с вами. В настоящее время на "конвейере" завода находятся несколько поездов "Ока" 81-760/761. Проследим за процессом сборки. 1. Сперва все детали будущего метропоезда попадают в заготовительный цех. Здесь также делают готовые детали для производства. В цехе находится 2 печи для отжига рам тележек, плазменная и лазерная резка. Но прежде чем что то резать нужно семь раз отмерить. Для этого происходит разметка. 2. Сверление всех отверстий рамы вагона. 3. 4. Подбираются и тестируются колесные пары. 5. 6. 7. 8. 9. Изготавливаются некоторые мелкие детали. Большинство работ выполняются в ручную. 10. 11. После заготовительного цеха, в котором работает 79 человек, детали метропоезда попадают в цех по сборке тележек и кузовов. 12. Здесь собираются тележки подвижного состава. Варятся рама, крыша и боковины. Для этого все основные элементы закрепляются на специальных стапелях. 13. 14. 15. 16. 17. В другой части цеха идет сборка/сварка кузова. 18. 19. 20. Вот в таком виде вагоны переходят в следующий цех. 21, В сборочном цеху ведутся работы по покраске и сборке кузовов. Сборка включает в себя внутреннюю отделку салонов, ставку окон, навешивание дверей. Осуществляется монтаж электрооборудования, пневматики и системы кондиционирования салона. 22. 23. 24. Происходит подключение и проверка всех систем. 25. 26. 27. 28. 29. 30. Раньше в обеденный перерыв предпочитали играть в домино, сейчас же люди просто отдыхают. Жарко, в цехе +26 С. 31. 32. Готовы вагоны попадают на "склад" готовой продукции. 33. После изготовления всех вагонов состава их опять загоняют в сборочный цех, сцепляют и проводят полную проверку. Потом состав уходит на обкатку на заводской полигон. Заводская обкатка проходит на участке около 2-х км в цикле туда-обратно и составляет 30 км. Этот состав "Ока" 81-760/761 сделан для бакинского метрополитена и готов к отправке заказчику. 34. От московских метропоездов состав отличается тем, что у него сквозной проход по всему поезду. Кстати, транспортировка метропоездов заказчику осуществляется по обычной железной дороге своим ходом, правда, с помощью ведущего локомотива. 35. Московский метрополитен заказал такие же составы и они поступят на линии в 3-м квартале 2016 года. 36. По территории завода метропоезда передвигаются с помощью кукушки, а обкатка проходит с временным токоприемником установленном на крыше одного из вагонов.. 37. В составах "Ока" 81-760/761 есть аварийный выход для пассажиров через кабину машиниста. 40. 41. Пробная поездка у нас была на составе предназначенном для московского метрополитена, на обычном "Ока" 81-760/761, но совершенно новеньком, пахнущим заводской смазкой. 42. 43. Теперь вы знаете как это сделано. Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook , VKontakte и Инстаграм . Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики. Понравился журнал? Добавь в друзья!