1. Дата открытия: 7 января 2008 года. Тип: односводчатая мелкого заложения Количество платформ: 1 Тип платформы: островная, прямая Длина 162 метра. Ширина 12 метров. Архитекторы: А. Ю. Орлов, А. В. Некрасов, В. О. Сычёва.
2.
3.
4.
5.
6. На своде станции размещены ниши в виде капель, которые балками поделены на более мелкие сегменты, в которых располагаются светильники. Свод окрашен в белый цвет, пол выложен светло-серым гранитом, а путевые стены оформлены тёмно-серым и чёрным гранитом.
7.
8. Спустя некоторое время после открытия станции часть перегоревших ламп была заменена на новые, их свет имел иной оттенок, что портило вид станции. В ноябре 2009 года все лампы были заменены, в результате чего свет стал равномерным.
9. На перроне установлены стреловидные скамьи из ценных пород дерева со вставками из нержавеющей стали.
10.
11. За станцией расположены два тупика, использовавшиеся для оборота составов, когда станция была конечной. В настоящее время оборот поездов на станции происходит в часы-пик. Также тупики используют для ночного отстоя и технического обслуживания поездов.
12. На станции в отдалённом будущем планируется пересадка на поезда Калининско-(Перовско)-Строгинской линии. По первоначальному проекту её планировалось сделать двухэтажной с кроссплатформенной пересадкой, однако от идеи отказались для удешевления строительства. В настоящее время планируется строительство второй параллельной станции без возможности организации кросс-платформенной пересадки, со служебной соединительной ветвью между путями двух линий (то есть всего в станционном комплексе будет 5 параллельных путей).
"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Крылатское".
Все отснятые мной станции Московского метрополитена Московское метро в фотографиях
Journal information