Совсем недавно, в начале апреля 2014 года на станции "Румянцево" мы уже встречали тоннелепроходческий щит "Лия" (ТПМК Herrenknecht S-755), только со стороны ст. "Тропарево". А сегодня, пройдя за 4 месяца 1411 метров, ТПМК "Лия" завершил проходку тоннеля от ст. "Саларьево" до ст. "Румянцево".




После проходки правого перегонного тоннеля от станции "Тропарево" до станции "Румянцево" щит разобрали, провели регламентные работы и перевезли на ст. "Саларьево",  откуда он начал плановую проходку к станции "Румянцево". Подробнее посмотреть можно тут - http://e-strannik.livejournal.com/76356.html.



Напомню, что станция "Румянцево" — строящаяся станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Будет расположена за МКАД на Киевском шоссе близ деревни Румянцево и Бизнес-парка с аналогичным названием.



И вот, свершилось, проходка левого тоннеля от ст. "Саларьево" до ст. "Румянцево" завершена. К нашему приезду головка щита уже показалась из бетонной "стены".



Но самое интересное впереди. Ровно в 12 часов дня, под щелчки затворов фотоаппаратов, щит медленно начал свою работу по прохождению последних сантиметров тоннеля.



Гул многотонной махины, струи воды, пар и падающие куски бетона. Впечатление не забываемое!



Рушится последняя преграда.



И под аплодисметны метростроевцев и журналистов щит останавливается.



Бригада проходчиков во главе с машинистом щита.



Ура!!! Тоннель "Румянцево" - "Саларьево" есть! Пока, правда, только левый, но правого жадть осталось совсем немного. Открытие станции "Румянцево" запланировано на конец декабря 2014 года.



После поздравлений Первый заместитель генерального директора ОАО "Метрострой" Сергей Жуков рассказал журналистам о ходе строительства на Саларьевском участке.



Ну, раз мы уже на станции, то покажу несколько фотографий станционного зала.



После прохождения правого тоннеля и подъема щита на поверхность начнется заливка, гидроизоляция и засыпка станции.



После этого можно начинать отделку интерьера и прокладку рельсов.





Не буду показывать рисунки станции по двум причинам. Первая - они есть в интернете, а вторая, как правило к моменту начала отделочных работ все меняется :).

До встречи на открытии станции!